VH-4B – História da Força Aérea Brasileira https://historiadafab.rudnei.cunha.nom.br Desde 1996 trazendo à Internet a História da Força Aérea Brasileira! Mon, 15 Feb 2021 17:46:08 +0000 pt-BR hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 https://historiadafab.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2026/01/cropped-historiadafab_redondo_512x512-32x32.png VH-4B – História da Força Aérea Brasileira https://historiadafab.rudnei.cunha.nom.br 32 32 Bell 206A Jet Ranger OH-4/VH-4/VH-4B https://historiadafab.rudnei.cunha.nom.br/2021/02/15/bell-oh-4-vh-4-vh-4b-jet-ranger/ Mon, 15 Feb 2021 16:58:41 +0000 https://historiadafab.rudnei.cunha.nom.br/?p=3213 Ler mais]]>
OH-4 8580, 5º Esquadrão Misto de Reconhecimento e Ataque (Arquivo A. Camazano A.)

O helicóptero Bell 206 foi projetado para participar, sob a designação YOH-4, do processo de escolha de um helicóptero leve de observação pelo US Army em 1962. Apesar do Hughes OH-6 ter sido selecionado, a Bell fez várias modificações no projeto, produzindo a versão 206A, a qual teve boa aceitação no mercado; o 206A foi escolhido pela US Navy como helicóptero de instrução, designado como TH-57 Sea Ranger. Em 1968, o 206A foi escolhido pelo US Army dentro de um outro processo de escolha, e entrou em serviço como OH-58A Kiowa.

A FAB adquiriu sete helicópteros 206A em 1967, dos quais três foram designados como VH-4 (matrículas FAB 8570 a 8572) e utilizados inicialmente para transporte de autoridades pelo Grupo de Transporte Especial. Os restantes foram designados como OH-4 e matriculados FAB 8580 a 8583, os quais foram utilizados em tarefas de ligação e observação.

OH-4 8583, 5º Esquadrão Misto de Reconhecimento e Ataque (Arquivo A. Camazano A.)
VH-4 8570, Grupo de Transporte Especial (Arquivo A. Camazano A.)

Os OH-4 8580 e 8583 foram perdidos em acidentes. Quatro das aeronaves remanescentes (VH-4 8571, VH-4 8572, OH-4 8581 and OH-4 8582) foram redesignadas UH-4 e foram utilizadas pelo Centro Técnico Aeroespacial e pelo Centro de Lançamento de Alcântara.

VH-4B 8590, Centro de Lançamento de Alcântara (Arquivo A. Camazano A.)

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS (Bell 206A Jet Ranger OH-4/VH-4)

  • Motor: Uma turbina Allison 205-48A de 317 shp
  • Diâmetro do rotor: 10,16 m
  • Comprimento: 8,74 m
  • Altura: 2,91 m
  • Largura: 1,92 m
  • Peso: 617 kg (vazio); 1.315 kg (máximo)
  • Velocidade: 217 km/h
  • Razão de ascensão: 518 m/min
  • Teto de serviço: 6.165 m
  • Alcance: 623 km

Perfis

OH-4 8580, 2º Esquadrão Misto de Reconhecimento e Ataque.
OH-4 8580, 5º Esquadrão Misto de Reconhecimento e Ataque.
OH-4 8580, 1º/11º Grupo de Aviação.
OH-4 8581, 3º Esquadrão Misto de Reconhecimento e Ataque.
UH-4 8581, Centro Técnico Aeroespacial.
VH-4 8571, Grupo de Transporte Especial.
VH-4B 8590, Centro de Lançamento de Alcântara.

Bibliografia:

  1. F.C. Pereira Netto, “Aviação Militar Brasileira 1916-1984”, Editora Revista de Aeronáutica, Rio de Janeiro, 1984.

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