A Aviação de Patrulha da FAB na II Guerra Mundial

A história da Aviação de Patrulha da FAB remonta aos dias sombrios de 1942. O Brasil era então um país neutro, cuja colaboração os países aliados cobiçavam, para poderem controlar o tráfego marítimo no Atlântico Sul, incluindo a tão importante passagem entre Natal e Dakar (noroeste da África). Além disso, temia-se que forças do Eixo … Ler mais

Navios brasileiros atacados por forças da Alemanha e Itália, 1941-1945

Notas: Bombardeado e metralhado por avião da Luftwaffe; além de um morto, teve 12 feridos na tripulação. Submarinos italianos. Canhoneado e torpedeado da superfície pelo submarino italiano; foi rebocado nos dias posteriores para porto brasileiro. Bibliografia: “História Geral da Aeronáutica Brasileira”, V. 3, Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica, Rio de Janeiro, 1991.

Designativos e matrículas de tipos de aeronaves na FAB

Cada tipo de aeronave recebe um código composto de uma ou mais letras e um número: a letra designa a atividade fim da aeronave, e o número identifica individualmente a aeronave de um tipo como, por exemplo, T-27, indicando ser uma aeronave de treinamento. As aeronaves também têm uma matrícula individual, composta por quatro algarismos, … Ler mais

Eduardo Gomes

Patrono da Força Aérea Brasileira O Marechal do Ar Eduardo Gomes nasceu a 20 de setembro de 1896 em Petrópolis, RJ. Ingressou na Escola Militar e graduou-se em dezembro de 1918, como aspirante-a-oficial na arma de Artilharia. Promovido a 2º-Ten. em dezembro de 1919, após ter concluído o Curso Especial de Artilharia, foi designado para … Ler mais

Alberto Santos-Dumont

Pai da Aviação A história de Alberto Santos-Dumont confunde-se com a conquista dos ares pela Humanidade. Voar pelos céus sempre foi um sonho do Homem; prova disso são as figuras míticas da Antiguidade, como Dédalo e Ícaro na Antiga Grécia, Mercúrio na mitologia romana, e Thor para os povos nórdicos. Voar representava Poder – pois … Ler mais

Bartholomeu Lourenço de Gusmão

Pioneiro da Aeronáutica O padre brasileiro Bartholomeu Lourenço de Gusmão é considerado o pioneiro do balonismo, apesar de não ter construído um balão capaz de carregar um homem ou mesmo pequenos animais. No entanto, em 1709, em Lisboa, Portugal, ele provou – em pelo menos quatro ocasiões diferentes, documentadas – que, inflando uma bola com … Ler mais

Raytheon Hawker 800XP EU-93A/IU-93A

Em 1977, houve a nacionalização e fusão das empresas aeronáuticas britânicas em 1977, formando a British Aerospace. Uma das principais empresas nacionalizadas foi a Hawker-Siddeley, que trouxe para o leque de produtos da BAe a sua família de jatos executivos HS-125, dos quais a FAB operou 15 exemplares, nas missões de transporte VIP, inspeção em … Ler mais

Hawker-Siddeley HS-125 VU-93/EU-93/XU-93

O Hawker-Siddeley HS-125 é um dos mais bem sucedidos jatos executivos já produzido. Projetado no início da década de 1960 pela companhia britânica de Havilland, o primeiro voo do DH 125 foi realizado em 13 de agosto de 1962. Por um breve período a aeronave foi conhecida como Jet Dragon, demonstrando assim a sua descendência … Ler mais

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