Rudnei As aeronaves Embraer 145AEW&C e 145RS/AGS são derivadas do jato regional ERJ-145, para desempenhar missões de controle e alerta aéreo antecipado e de sensoriamento remoto. O EMB-145AEW&C, designado como R-99A pela FAB, é dotado de um radar Doppler de varredura eletrônica ativa ERICSSON PS-890 ERIEYE, (operando na faixa S), ao invés da tradicional varredura mecânica … Ler mais
O Embraer EMB-110 Bandeirante foi desenvolvido a partir de 1965, no Instituto de Pesquisas e Desenvolvimento do Centro Técnico Aeroespacial, por uma equipe liderada pelo engenheiro francês Max Holste (projetista de várias aeronaves, dentre elas o MH1521 Broussard, uma aeronave de transporte STOL utilizada pelo Armée de l’Air francês). Participava da equipe o oficial-engenheiro da … Ler mais
Em meados da década de 1970, o Ministério da Aeronáutica – MAer solicitou à Embraer o desenvolvimento de uma aeronave de patrulha marítima, para substituir os Lockheed P2V-5 Neptune então em uso. Em 1975, a Embraer apresentou o projeto do EMB-111A Bandeirante Patrulha ao MAer, e doze aeronaves foram adquiridas em 1976. Desenvolvido a partir … Ler mais
O Esquadrão de Demonstração Aérea da FAB, afetuosamente chamado de “Esquadrilha da Fumaça”, é uma unidade aérea subordinada diretamente ao Gabinete do Comandante da Aeronáutica e é sediado na Academia da Força Aérea, em Pirassununga – SP. O EDA tem como missão realizar demonstrações aéreas a fim de difundir, em âmbito nacional e internacional, a … Ler mais
O Aérospatiale AS.332 Super Puma foi projetado a partir de 1974, a partir do Aérospatiale SA.330 Puma. As principais diferenças consistem no uso de um grupo motopropulsor mais potente, além da cauda, a qual é provida de uma quilha ventral, para melhorar a estabilidade direcional. O primeiro protótipo voou em 13 de setembro de 1978 … Ler mais
Projetado em resposta a uma necessidade do Exército Francês de um helicóptero médio de transporte de tropas, para uso em qualquer tempo, o Aérospatiale SA.330 Puma voou pela primeira vez em 15 de abril de 1965. O primeiro exemplar de produção em série voou em setembro de 1968. Em 1967, o SA.330 foi selecionado pela … Ler mais
Desenvolvido em 1960 a partir do Bell 204, o Bell 205 é um helicóptero utilitário usado em uma variedade de missões, como busca e salvamento, transporte de tropas e evacuação aeromédica, dentre outras. Sete protótipos do Bell 205, designados como YUH-1D, foram adquiridos em julho de 1960 e diferenciavam-se das versões anteriores do UH-1 (modelo … Ler mais
por APARECIDO CAMAZANO ALAMINO e RUDNEI DIAS DA CUNHA Após a Segunda Guerra Mundial, a Força Aérea Francesa – FAF passou a operar exclusivamente aeronaves de combate estrangeiras, principalmente de procedência americana, o que lhe acarretava certa dependência, além do atraso tecnológico de sua indústria aeronáutica, com tantas tradições no passado. A Guerra da Indochina comprovou … Ler mais
O Dassault Mirage 2000 foi desenvolvido a partir de 1972, e oferecido ao governo francês como alternativa ao projeto “Avion de Combat Futur” – ACF, uma aeronave de asa de geometria variável cujo custo de desenvolvimento levou ao seu cancelamento, em 1975. Usando o motor turbofan SNECMA M53 desenvolvido para o ACF, o Mirage 2000 … Ler mais
O AMX é uma aeronave de ataque, subsônica, monorreator, sem pós-queimador, produzida pelo consórcio ítalo-brasileiro AMX International – composto pelas empresas Aeritalia (hoje Alenia Aerospazio)-Aermacchi-EMBRAER. O desenvolvimento do AMX tem suas raízes em estudos desenvolvidos em 1973 pela Aeritalia, empresa aeronáutica estatal italiana (formada em 1969 a partir da FIAT Aviazone). Aqueles estudos visavam a … Ler mais