Bell 205D/H UH-1D/UH-1H Iroquois

Desenvolvido em 1960 a partir do Bell 204, o Bell 205 é um helicóptero utilitário usado em uma variedade de missões, como busca e salvamento, transporte de tropas e evacuação aeromédica, dentre outras. Sete protótipos do Bell 205, designados como YUH-1D, foram adquiridos em julho de 1960 e diferenciavam-se das versões anteriores do UH-1 (modelo … Ler mais

Dassault F-103DBR/EBR Mirage III

por APARECIDO CAMAZANO ALAMINO e RUDNEI DIAS DA CUNHA Após a Segunda Guerra Mundial, a Força Aérea Francesa – FAF passou a operar exclusivamente aeronaves de combate estrangeiras, principalmente de procedência americana, o que lhe acarretava certa dependência, além do atraso tecnológico de sua indústria aeronáutica, com tantas tradições no passado. A Guerra da Indochina comprovou … Ler mais

Dassault Mirage 2000 F-2000B/C

O Dassault Mirage 2000 foi desenvolvido a partir de 1972, e oferecido ao governo francês como alternativa ao projeto “Avion de Combat Futur” – ACF, uma aeronave de asa de geometria variável cujo custo de desenvolvimento levou ao seu cancelamento, em 1975. Usando o motor turbofan SNECMA M53 desenvolvido para o ACF, o Mirage 2000 … Ler mais

AMX International A-1

O AMX é uma aeronave de ataque, subsônica, monorreator, sem pós-queimador, produzida pelo consórcio ítalo-brasileiro AMX International – composto pelas empresas Aeritalia (hoje Alenia Aerospazio)-Aermacchi-EMBRAER. O desenvolvimento do AMX tem suas raízes em estudos desenvolvidos em 1973 pela Aeritalia, empresa aeronáutica estatal italiana (formada em 1969 a partir da FIAT Aviazone). Aqueles estudos visavam a … Ler mais

A evolução das insígnias nacionais em aeronaves militares brasileiras

Aviação Naval, 1918-1941 Na Aviação Naval – AvN, os lemes eram pintados em três cores: azul (primeira a partir da frente da fuselagem), amarela e verde. O número de matrícula na AvN e a inscrição MARINHA eram pintados sobre o leme em alguns aviões; outros tinham apenas esta última e alguns ainda não tinham nenhuma … Ler mais

Boeing 707-320 KC-137E

O Boeing KC-137 é a versão militar, de reabastecimento em vôo (REVO) e transporte de carga e/ou pessoal, do famosa aeronave a jato de transporte de passageiros, o Boeing 707. O desenvolvimento do 707 remonta ao final dos anos 1940, quando a Boeing concluiu que o seu modelo 377 Stratocruiser (derivado do famoso bombardeiro da … Ler mais

Grumman P-16 Tracker

Os ataques dos submarinos alemães durante a IIª Guerra Mundial foram extremamente eficientes e praticamente estrangularam as nações aliadas, principalmente a Grã-Bretanha. Essa situação persistiu de 1939 a 1943 quando, com a entrada em serviço de radares aerotransportados por aeronaves baseadas em terra, bem como com o uso de radares em navios, as perdas alemãs … Ler mais

Northrop F-5 Tiger II

O Northrop F-5 é um caça supersônico, equipado com duas turbinas a jato, cujo desenvolvimento remonta a meados da década de 1950. Àquela época, os pilotos da US Air Force, baseados em suas experiências de combate contra os caças soviéticos MiG-15 na Guerra da Coréia, queriam aviões mais leves, mais manobráveis e com melhor capacidade … Ler mais

Curtiss P-40 Warhawk

O avião de caça monomotor Curtiss P-40 equipou a Força Aérea Brasileira de 1942 a 1955. Em abril de 1942, chegaram os primeiros Curtiss P-40E, sob os auspícios do projeto nº B-905 do programa norte-americano “Lend-Lease”. Ao final da guerra, um total de 87 exemplares haviam sido recebidos, distribuídos entre as seguintes variantes: seis E-1, … Ler mais

Republic P-47 Thunderbolt

O Republic P-47 Thunderbolt foi um caça projetado em 1939-1940 por dois engenheiros russos, naturalizados norte-americanos, Alexander de Seversky e Alexander Kartveli. Ex-piloto naval da marinha czarista, piloto de bombardeiros que perdeu uma perna em combate e continuou a lutar, com uma perna artificial, Seversky desligou-se da Missão Naval Soviética em visita aos EUA em … Ler mais

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